銷量數據新鮮出爐

據中國工程機械工業協會挖掘機械分會最新統計數據顯示，2021年8月，共計銷售各類挖掘機械產品18075臺，同比下降13.7%，已連續4個月增速為負。8月銷售各類裝載機9045臺，同比下降6.32%，其中3噸及以上裝載機銷售8202臺，同比下降8.93%。

圖1：2020年與2021年1-8月挖掘機銷量及同比

2021年1-8月挖機累計總銷量達259253臺，同比增長23.2%，已占到2020年全年銷量的79.1%，已超2019年全年挖機銷量235693臺。2021年1-8月裝載機累計102800臺，同比增長18.1%，其中3噸及以上裝載機銷售94524臺，同比增長15.3%。

8 月，疫情繼續擾動經濟，雖然下旬全國疫情逐步得到控制，但是制造業盈利恢復不均衡、內需低迷、地產調控邊際收緊等原因，繼續壓制制造業和地產投資增速，疊加傳統淡季因素、需求提前釋放及2020年同期高基數等影響，該月挖掘機國內市場銷量12349臺，同比下降31.7%，連續5個月為負增長，降幅再度擴大，連續3個月呈下降趨勢。盡管銷量同比下降，但環比有0.2%的微弱漲幅。8月裝載機國內市場銷量6659臺，同比下降15.1%，連續3個月為負增長。有分析認為，挖掘機和裝載機行業終端市場需求反彈明顯，行業拐點或已經到來。

圖2：2020年與2021年1-8月挖掘機國內市場銷量及同比

針對二季度以來，影響挖掘機和裝載機銷量下降原因之一的基建投資偏弱的問題，政治局會議明確穩定基建相關融資、穩定大宗工業品價格的政策導向后，8月專項債發行小幅放量，新增專項債發行4228億元，高于7月的3404億元。8月底，財政部再次提出將加快下半年預算支出和地方政府債券發行進度。因此，無論是市場表現還是政策導向，我們都有理由相信，下半年專項債發行進度將持續加速，為基建板塊提供一定的支撐力量，同時，或將一定程度上帶動挖掘機和裝載機銷量的增長。

圖3：2020年與2021年1-8月挖掘機出口銷量及同比

出口方面，8月挖掘機出口銷量為5726臺，在出口同比增速連續3個月下降且略有收窄的情況下，該月出口增速再度回升，同比增長達100.0%，表現強勁，成為2021年以來第5個同比增速達到100.0%的月份。8月裝載機出口銷量2386臺，同比增長31.4%。隨著海外需求持續修復以及國產品牌市場競爭力的提升，出口市場成為挖掘機和裝載機行業重要的收入增長點。

圖4：2020年與2021年8月中、大、小噸位挖掘機銷量同比變化

從噸位結構來看，8月大挖（≥30t）銷量為1943臺，同比下降23.6%；中挖（20~30t）銷量為3670臺，同比下降31.9%；小挖（<20t）銷量為6736臺，同比下降33.6%，大中小挖國內合計銷量下降31.7%。該月三種噸位機型同比漲幅均為負，且降幅均超過20%。

圖5：2021年1-8月國內市場中、大、小噸位挖掘機銷量占比

市場占比方面，大挖、中挖、小挖占比分別為16%、30%和54%。其中，小挖銷量占比已連續3個月呈下降趨勢，盡管如此，小挖占比依舊以絕對優勢領跑。

連續多月的挖掘機和裝載機銷量增速下滑，讓人們感受到了此階段市場存在的較大壓力，但隨著專項債下半年剩余的發行額度，有望分批在9月及12月發行。因此，有機構認為，這將拉動工程機械設備的需求，支撐下半年挖掘機和裝載機的穩定增長。

文章來源：第一工程機械網 李可意 采編